Chevrolet Volt
Chevrolet Volt II оснащен гибридной силовой установкой Voltec, состоящей из бензинового двигателя
внутреннего
сгорания и двух электромоторов, один из которых играет роль мотора-генератора. Бензиновый агрегат,
используемый
в большинстве ездовых режимов только для подзарядки аккумуляторной батареи, имеет в своем распоряжении 4
цилиндра с совокупным рабочим объемом 1,5 литра, непосредственный впрыск топлива и систему изменения фаз
газораспределения.
Его средний расход топлива равен 6,9 литра на 100 км в смешанном цикле, а отдача составляет 102 л.с., что на
16
«лошадок» больше, чем у предшественника.
Смена поколений подарила хэтчбеку Chevrolet Volt стильный и современный внешний облик с обтекаемыми контурами,
«рассекающей» мордой и спортивной кормой. Боковины и капот Chevrolet Volt II получили более аэродинамичные
штампы, узкая головная оптика стала гораздо футуристичнее, в этом же направлении преобразились и задние
фонари.
Список комплектаций Chevrolet Volt II пока не опубликован, но часть оборудования, входящего в базовое
оснащение
новинки уже рассекречена.
Двигатель : Гибрид
Цвет : Синяя
Привод : Полный
Днамика разгона до 100 км/ч : 9.0-9.9 сек
Мощность двигателя: 310 л.с
Характерстики
Цена : 25000$Двигатель : Гибрид
Цвет : Синяя
Привод : Полный
Днамика разгона до 100 км/ч : 9.0-9.9 сек
Мощность двигателя: 310 л.с